第5万台普惠PT6涡桨发动机下线

【民航事儿】2020年12月8日，普惠公司近日宣布第5万台PT6涡桨发动机已从生产线下线，为通用航空界取得一座卓越的里程碑。随着为皮拉图斯PC-12 NGX飞机提供动力的全新 PT6 E系列™发动机现已进入全面生产，发动机的数量还将持续增长。 

普惠公司销售与市场营销副总裁马睿表示：“从50多年前的首款机型开始，今天标志性的PT6发动机已应用在超过130个不同的机型之上，帮助我们遍布全球的客户将多种可能性变为现实。在研发与设计每一款针对特定任务、飞机机型与客户需求的全新发动机型号的过程中，我们的员工持续制造更具效率、更加智能且环境影响更小的发动机，并不断迎接每一天的挑战。” 

PT6涡桨发动机已被证明是供在严苛、高循环与高功率条件下执行各类任务的单发与双发飞机平台使用的首选发动机。该发动机机队目前拥有超过25,000个飞行单元，累积的飞行小时数已超过4.1亿个小时并仍在持续增加，为本市场中无人能及的最长飞行时间。

值此第5万台发动机下线之际，马睿谨为这一杰出成就向客户与员工致谢。这一成就彰显了这款发动机持续的成功及在背后推动其不断进化的创新工作。最新的相关例证是PT6 E系列™发动机的推出，该发动机是通用航空市场中首款应用双通道一体化电子螺旋桨与发动机控制的涡轮发动机。 

皮拉图斯PC-12飞机

马睿表示：“这一生产里程碑在业内无人能及。在我们不断为更多飞行可能探索全新疆界的过程中，这为我们带来了又一个庆祝这款发动机持续成功的契机。这一成就是普惠公司在通用航空领域通过共同努力奠定的基石。随着PT6 E系列™发动机目前成为最前沿的发动机，我们将继续致力于推动创新，秉承我们自最初所一直从事的事业。”

在中国，使用PT6涡桨发动机动力飞行的飞机包括皮拉图斯PC-12、大棕熊100系列、赛斯纳大篷车、比奇空中国王系列，北京通航P750飞机和中航工业哈飞运12飞机。

大棕熊100飞机

比奇350空中国王

赛斯纳208B飞机

北京通航P750飞机

哈飞运12F飞机

2021年《中国民用航空》杂志开始征订

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